Задвижки (затворы) шланговые
| Материал корпуса | алюминий |
| Номинальное давление: MПа | 0,6 |
| Присоединение | фланцевое |
| Тип Управления | под привод |
| Материал корпуса | AL2 |
| Номинальное давление: MПа | 0,6 |
| Присоединение | фланцевое |
| Тип Управления | ручное (штурвал) |
| Материал корпуса | алюминиевый сплав |
| Номинальное давление: MПа | 0,6 |
| Присоединение | фланцевое |
| Тип Управления | ручное(маховик) |
| Материал корпуса | алюминий |
| Условное давление PN МПа | 0.6 |
| Присоединение | фланцевое |
| Тип Управления | ручное(маховик) |
Шланговая задвижка – это вид запорной арматуры, в устройстве которой отсутствуют седла, перекрытие проходного сечения осуществляется путём пережатия штоком резинового патрубка в корпусе, который обеспечивает герметичность в затворе «А» класса.
Применяется данный затвор в системах транспортирующих вязкие, абразивные, пульпообразные, химически активные, агрессивные вещества, в зависимости от типа используемой резины. Пережимается патрубок шпинделем, и не даёт рабочей среде соприкасается с корпусом устройства, что увеличивает срок его службы, а сам патрубок при износе легко заменяется. Однако это вводит ограничение на температуры проходящей среды до 110°C и давления до 1,6 МПа.
Преимущества:
- Большой срок эксплуатации;
- Высокая ремонтопригодность;
- Герметичность затвора класса «А»;
Виды шланговых задвижек
Различают следующие основные типы:
- фланцевая;
- с пневмоприводом;
- с электроприводом;
Как купить ?
Заказав шланговую задвижку в компании Техно-Групп, вы можете рассчитывать на высококлассный сервис и профессиональные консультации у наших специалистов. Оформляем быструю доставку в любой регион России.
Популярные запросы